内燃礼賛

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2009年 06月 22日

こうなりまして

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DD13のカプラー欠き取りの処置です。

カトーDD51のエンドビームを貼り付けて、光硬化パテで段差を修正。

手摺の根元モールド作らなきゃ…
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by hisashi-53 | 2009-06-22 15:00
2009年 06月 16日

リセット!

やっぱり気に入らないのでエンドビームの塗装は剥がしてしまいました。
前面のゼブラも実物よりも細かい模様でしたので塗装で表現し直します。

妥協すると後々後悔しそうなので…。

しかしこれで3度目の挑戦であります。
模型とは根気の必要な趣味であることを再確認しました。
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by hisashi-53 | 2009-06-16 22:05
2009年 06月 16日

デカール完了

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見た目いい感じですが、見事にゆず肌です。

実はTMSコンペを目標にしていましたが、こんなレベルじゃダメですわ。

悔しいけど気力が…
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by hisashi-53 | 2009-06-16 00:14
2009年 06月 02日

大発見

広島県に野球観戦旅行に行きましたが、最終日は時間が余ったので前から気になっていた糸崎付近へ・・・。

糸崎付近はかつて専用線が多く伸びていたらしく、淡い期待を持ちながらレンタサイクルでうろうろしていました。

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この踏切が前から気になっていました。
今は保守基地線みたいですが、この雰囲気が素晴らしい。

普通の引込み線跡らしきものも多数ありましたが、何気なく橋に登ってみたら…

C57が保存されているのか…

ん・・・?

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なんだこれは!!!

いてもたってもいられずに守衛さんに拝みこんでみたら、許可をもらえました。

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でも工場名は伏せさせていただきます。写真も後方が写らない様に配慮・・・。

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横は後ろにC57がいるので、これが目一杯です。

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しかし初めて見るタイプです。
製造元は、中日本工業三原車両製作所。

あくまでも最後の3枚は「許可を得て撮影」です。
無断で中に入らないように。

橋からでも眺めることが出来ます。

場所はあえて伏せますが、糸崎周辺をうろうろしていれば見つけられるはず。
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by hisashi-53 | 2009-06-02 11:43
2009年 03月 22日

色々アラが~

ボディも手摺りも主要部分だけ塗装してみました。
アラが見えてしまっていますね↓

ちなみにボディと運転台の接合部分に隙間が~!
でも撮影の後に運転台を反対にしたら何とか隙間が埋まってくれました。多分。

…つまり前後で寸法が微妙にずれているという(苦笑)

まだまだ完成には程遠いですね。
楽しんでいこうかと思います。

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by hisashi-53 | 2009-03-22 11:00
2009年 03月 20日

塗装しました

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実車の色にどれだけ近いか自信がありませんが…。

以上、報告だけでも(笑)
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by hisashi-53 | 2009-03-20 23:07
2009年 03月 20日

のんびりくるり号

ダメ元で昨日、みどりの窓口へ行ったら上りの指定席が取れ…

今日、木更津駅でダメ元で窓口に行ったら下りの窓側が取れました(笑)

あんまり欲も無く、なんとなく行ったら運が引き寄せられたのかもしれません。

あまり旧客に詳しくはないのですが、どちらも人気のスハフ32に乗車できました。

ここまで来てもあんまり欲を持たず、のんびりと撮影してきました。
逆にのんびり撮影してきたおかげでタブレットもいいタイミングで撮影できました。
欲をもってうろうろしていたら多分ダメだったかも??

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雨~曇りでしたが、列車名の如くのんびり撮影してきて大満足でした。
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by hisashi-53 | 2009-03-20 17:59
2009年 03月 11日

大体完成

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とりあえず雰囲気重視です。あんまり深くはやるつもりもなく。
下回りはGM保線車から持ってきました。

置くだけでもかなりワクワクしてしまいそうな雰囲気になってくれたと思います。

ちなみにライトはプラ板に0.8ミリの穴を開けて、銀色と赤色を入れただけです。
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by hisashi-53 | 2009-03-11 00:59
2009年 03月 09日

ゼブラ

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さすがに完成までは行きませんでした。
ゼブラ入れましたが、修正してもいまいちです。
練習も兼ねてるからいいんですが(笑)
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by hisashi-53 | 2009-03-09 00:35
2009年 03月 08日

アント

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勢いで製作して、ついでに烏口の練習です。
ボディとHゴムの塗料の材質が違うので、何度でもやり直しがききます!

ちなみにボディはプラ板でかなり適当に製作したので、スケールは完全フリーです。

明日には完成か?
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by hisashi-53 | 2009-03-08 01:03