カテゴリ:【撮影報告】その他( 4 )


2013年 02月 19日

那珂川清流鉄道保存会と烏山線へ

前々から妻が実家に帰省している事はブログに書いていますが、来月には帰ってくる予定なので「出かけられるうちに動く」という事で…

あ、別に離婚とかじゃなくて育児のためですので誤解のないように(笑)
仕事柄夜勤が多いので、落ち着くまでは実家に帰省ということでございます。ちなみにちゃんと趣味<家族にしているつもりです(笑)

そんな事はいいとして、今回は那珂川清流鉄道保存会さんと烏山線の撮影に出かけてきました。

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by hisashi-53 | 2013-02-19 23:22 | 【撮影報告】その他
2012年 08月 01日

TX甲種

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たまには地元を走る鉄道の甲種輸送も見てみようという事で行ってみました。

長くなるのでこちらをクリックして下さい。
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by hisashi-53 | 2012-08-01 23:30 | 【撮影報告】その他
2012年 04月 19日

京葉臨海鉄道・千葉貨物駅一般公開

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かなり更新が遅れましたが、先日京葉臨海鉄道開業50周年を記念して行われた千葉貨物駅の一般公開に行ってきました。
そこまで人も多くなく、まったりと楽しむことが出来ました。

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桜も満開。さすがに線路端はなかなかの人手でしたが、何とか撮影。

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天気も快晴で大満足です。
しかしKD50の廃車体ってどこにいるんだろうか…。
国道沿いからも結構探したのですが、見つけられず。

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記念HM

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折角なので細部の観察と給油施設の見学。
テールライトって意外にもステップ部分に干渉しているのですね。

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戦利品の特製のファイルとトイプレート。
ファイルは3枚セットでしたが1枚は会社に持っていってしまいましたので2枚だけ…
模型は昨日秋葉原の某中古店でジャンク品だった物です。
台車が正規の品と違って2980円…。昔は2000円程度で購入できたものですが、市場からDD13系列が消えて久しいのでジャンクですら高騰していますね。とりあえず改造ベースに購入できてよかったです。

ちなみに京葉臨海の職員の皆様は非常に好意的で良かったです。
わざわざJRの浜野駅まで見送りに来てくれた職員さんまでいて恐縮しきりでした。
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by hisashi-53 | 2012-04-19 10:36 | 【撮影報告】その他
2011年 04月 12日

磐越西線緊急支援列車

既に巷で話題になっている磐越西線を使用した緊急支援列車。各地から集結したDD51が重連で任務に当たっています。
正直…というか、当然ながら行くか迷いました。
しかし後々後悔するよりは…ということで、高速バスで一路郡山へ。
もっと街は沈んだ空気なのかと思っていましたが、想像よりも人が街を歩いている光景を見て少しホッとしました。

まずは早朝5時過ぎにビジネスホテルを出て安子ヶ島~喜久田間の直線で撮影しました。
私は免許はありますが、車を持っていない為にタクシーを利用しました。
平日からか同業者は6名程度。土日は凄いらしいです。

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もっとアップにするべきだった…。

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郡山へラストスパート。

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午後の返却は安子ヶ島~磐梯熱海の間にて。
ここも有名ポイントながら4人しかいませんでした。
早切りした…というか、連写機能をオフにしていたという痛恨のミス↓

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磐梯熱海ではDD51同士が交換するので、ポイントを変えた直後に郡山行きの第2便が来ました。
唯一まともに撮影できた1枚かも??

以上、本番に弱い腕前を露呈しまくりました。お恥ずかしい限りです。

この後郡山駅前で震度6弱の余震に遭遇し、予定したバスはウヤ。
仕方がないので夜行バスで帰宅しました。

冒頭にも書きましたが、色々と迷いはありましたが自分に嘘はつけませんでした。
個人的には撮影に行くことに関しては問題が無い様に思いますが、現地や現場に迷惑をかけることのないように、そして心の中で哀悼の意を忘れないようにという気持ちが大切なのではないかと感じました。
その様な気持ちがあれば無理な追っかけ等はするはずが無いと思うのですが…。
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by hisashi-53 | 2011-04-12 21:55 | 【撮影報告】その他